电动汽车形式之争：充电仍是换电好

  北极星智能电网在线讯:日前，美国派克研究所发布陈述称，跟着电动汽车市场的继续不断的开展，到2020年将有超越400万个商用和民用充电站广泛欧洲。与此同时，被业界期许为开展元年的2012年，我国的电动汽车却没有迎来预期中的爆发式增加，一场关于“充电好仍是换电好”的商业形式之争，逐步浮出水面。

  业内人士指出，纯电动汽车的运营有三大要素，一是整车，二是充电基础设施，三是商业形式。

  据不完全统计，现在有近200辆出租车络绎在杭州街头。“杭州的电动出租车，主要是推行换电形式以处理充电难的问题。”一位担任运营电动汽车换电电池事务的人士对记者说。

  日前，国务院审议经过《节能与新动力汽车产业开展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)，虽然这一规划为业界所期盼，但出台后仍是换来一声叹气。

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